Львів домовився з Європейським банком реконструкції та розвитку про проєкт, який має зробити міський електротранспорт стійким до блекаутів. Підписання угоди підтвердив міський голова Андрій Садовий, повідомляє Інтерфакс-Україна.
Орієнтовна вартість проєкту — 21 млн євро. У його межах планують об'єднати 20 тягових підстанцій і три депо в єдину електричну мережу, а також встановити системи накопичення енергії.
Що це дасть пасажирам
За розрахунками, оновлена мережа забезпечить до 7,5 години автономної роботи електротранспорту. Тобто трамваї й тролейбуси зможуть курсувати навіть тоді, коли централізоване електропостачання в місті зникне.
Це важливо, бо за словами Садового, трамваями та тролейбусами у Львові щодня користуються понад 150 тисяч пасажирів. Під час тривалих відключень світла транспорт зупиняється, тож місто шукало рішення, яке втримає рух без перерв.
Візит президентки ЄБРР
Президентка ЄБРР Оділь Рено-Бассо під час візиту до Львова також відвідала центр UNBROKEN. Сторони обговорили реабілітацію, підтримку ветеранів і навчальні програми. Окремо вона посадила дерево на Грибовицькому полігоні.
«Це місце добре демонструє, що означає наше партнерство з ЄБРР. Територія, яка колись була однією з найбільших екологічних проблем Львова, сьогодні перетворюється на сад», — написав Садовий. «Дякую Оділь Рено-Бассо та всій команді ЄБРР за довіру до Львова й партнерство, яке вимірюється конкретними справами», — додав міський голова.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд у Львові зросте до 35 грн: на скільки подорожчає трамвай і тролейбус.
Також наш портал інформував, компенсацію за знищений війною транспорт підвищили до 5 млн грн: які автівки тепер покривають.
Більше деталей читай у матеріалі: скільки коштує транспорт у жовтні.
