Львівська міська рада готується до безпрецедентного кроку — прийняття на баланс міста приватних укриттів. Спеціальна робоча група, яка займається питаннями території колишнього Львівського автобусного заводу, напрацьовує рішення щодо передачі захисних споруд у комунальну власність.
За даними міста, нині у Львові налічують 71 укриття у приватній власності. Переважна більшість із них розташована на території підприємств. Водночас за прямим призначенням використовують лише 34 об'єкти — решта або не пристосовані для перебування людей, або закриті для вільного доступу.
До формування переліку захисних споруд, які місто потенційно готове прийняти у власність, долучили представників ДСНС, міської влади та бізнесу. Головний критерій відбору — наявність поблизу значного скупчення людей: житлової забудови чи місць масового перебування.
Як повідомляє видання «Жовква он-лайн», заступник міського голови Львова Андрій Москаленко підтвердив готовність міста до цього кроку.
Ми можемо дати декларативну згоду щодо конкретних укриттів, які мають реєстраційні номери ДСНС. Разом із робочою групою сформуємо перелік об'єктів, які місто потенційно готове прийняти у власність.
Перші об'єкти — на Стрийській
Наступним етапом стане формування пріоритетного списку приватних укриттів, які можуть передати у комунальну власність і використовувати для безпеки львів'ян. Перші об'єкти, що розташовані на вулиці Стрийській, планують винести на розгляд сесії Львівської міської ради для прийняття на баланс міста.
У червні на сесії міськради вже розглядали проєкт ухвали «Про надання згоди на прийняття у комунальну власність Львівської МТГ захисних споруд цивільного захисту, розташованих на вул. Стрийській, 45». Однак тоді рішення перенесли — питання мають повторно винести на наступне засідання.
Що далі
Паралельно у Львові триває робота над концепцією розвитку території колишнього ЛАЗу. На понад 56 гектарах комунальної землі планують розвивати виробництво, освітні, наукові та інноваційні проєкти. Саме в межах цієї робочої групи й напрацьовують механізм передачі приватних укриттів місту.
Раніше портал Знай повідомляв, львів дозволив ЖК за 370 м від злітної смуги, але через сусідню забудову подав до суду.
Також наш портал інформував, трасу Львів–Варшава розширять до 4 смуг за 103 млн євро.
