Львівський аеропорт технічно готовий до відновлення роботи — про це в інтерв'ю РБК-Україна розповів міський голова Андрій Садовий. За його словами, і летовище «Львів», і «Бориспіль» підтримуються в належному стані й готові приймати рейси щойно з'являться безпекові гарантії.
«Мова йде про тижні, не про місяці, щойно будуть вирішені безпекові питання», — наголосив мер. Він підкреслив, що ключовим бар'єром залишається саме закритий повітряний простір, а не технічний стан інфраструктури.
Забудова біля летовища: скандал і суди
Окремо Садовий прокоментував резонансну ситуацію із забудовою території поблизу аеропорту. Ще в радянські часи близько 70 гектарів землі було зарезервовано для розвитку летовища — жодного капітального будівництва там не передбачалося. Однак після об'єднання громад ситуація змінилася.
Сільська рада Сокільників, на території яких частково розташований аеропорт, ухвалила рішення про зведення 50 тисяч квадратних метрів житла — фактично ще одного містечка на 8 тисяч мешканців. «Без каналізації, без водопостачання, без освіти, без медицини, без нічого», — обурився міський голова.
Садовий навів просту формулу: «Є летовище — є місто. Нема летовища — немає міста». За його словами, міська влада звернулася до суду, і наразі всі процеси щодо забудови заблоковані.
ЄС та Британія: мільярдні плани на Львів
Мер також розповів про масштабний проєкт Європейського Союзу вартістю близько 10 мільярдів євро. Він передбачає перетворення Львова на потужний транспортний вузол: під'єднання європейської залізничної колії замість радянського стандарту та пряме сполучення між львівським вокзалом і летовищем.
«Буквально нещодавно міністерство транспорту Великої Британії презентувало великий проєкт, як має виглядати львівське летовище. Там жодного житла немає — там інфраструктура, яка може давати сотні мільйонів податків громаді», — додав він.
Що потрібно для відновлення польотів
Повітряний простір України залишається повністю закритим для цивільних літаків із 24 лютого 2022 року. Згідно зі звітом Європейської організації безпеки повітряної навігації (Євроконтроль), обмеження на польоти цивільної авіації в небі над Україною можуть зберегтися до 2029 року. Водночас експерти допускають поетапне відкриття — і саме Львів називають першим кандидатом завдяки близькості до кордону з ЄС.
У 2023 році обговорювалася можливість часткового відкриття львівського аеропорту як гуманітарного коридору під егідою Європейського Союзу, однак цей сценарій так і не реалізували. Для повноцінного запуску цивільних рейсів потрібне політичне рішення на рівні держави та міжнародні гарантії безпеки — зокрема, розгортання систем протиповітряної оборони, здатних захистити злітно-посадкову смугу та повітряний простір навколо міста.
Раніше портал Знай повідомляв, Львів прощається із Саламахою, Юркевичем та Цапом: історії трьох героїв.
Також наш портал інформував, Львів попрощається з Литвином, Лапоногом, Коршиковим та Шалапським: історії чотирьох героїв.
Більше деталей читай у матеріалі: Співатимуть із оркестром у Митрополичих Садах: Львів приймає конкурс «Симфонія голосів».
