У Калуші Івано-Франківської області офіційно прокоментували стрімке подорожчання проїзду в міському транспорті. Виконавчий комітет міськради оприлюднив фінансові розрахунки, але оминув увагою головне — скарги пасажирів на аварійний стан автобусів, хамство водіїв та регулярні скасування рейсів.
Як повідомляє видання «Вікна», офіційна відповідь надійшла від заступника міського голови Богдана Білецького на електронне звернення місцевої мешканки Дарини Равлик.
Аудит замість комфорту: чому зріс тариф
Підставою для підвищення вартості проїзду одразу на 10 гривень стало звернення комунального підприємства «Екоресурс» від 28 квітня 2026 року. Перевізник заявив про критичне подорожчання паливно-мастильних матеріалів, автомобільних шин, акумуляторів та технічного обслуговування.
Міська влада наголошує, що рішення не безпідставне: КП «Екоресурс» надало незалежний аудиторський висновок. За результатами розрахунків середня вартість проїзду в пасажирському автотранспорті склала 25 гривень 11 копійок. Керуючись цими цифрами, виконком ухвалив рішення №163 від 1 липня 2026 року, встановивши граничний тариф на рівні 25 гривень.
Однак чому за таку ціну пасажири змушені їздити в спеку з відчиненими для провітрювання дверима та терпіти регулярні скасування рейсів через поломки — у мерії не пояснили.
Кому проїзд безкоштовний
Окремо в офіційній відповіді зачепили тему пільгового проїзду для дітей. У міськраді запевнили, що наразі лише «розглядається питання» щодо можливого зниження вартості проїзду для учнів, але виключно на період навчання.
Водночас право на абсолютно безкоштовний проїзд у міському та приміському транспорті громади мають такі категорії дітей:
- діти з інвалідністю та особи, які їх супроводжують;
- діти-сироти та діти, позбавлені батьківського піклування;
- діти з багатодітних сімей та учні з малозабезпечених родин;
- діти віком до 10 років (за умови супроводу батьків, які оплатили свій квиток).
Електронне звернення до міського голови було подане 2 липня. Авторка петиції та містяни, які її підтримали, вважають новий тариф несправедливим, допоки перевізники не забезпечать базову безпеку та комфорт для пасажирів. Проте офіційна відповідь міськради чітко дала зрозуміти: паперові звіти та сухі цифри для влади виявилися вагомішими за реальний стан маршруток.
Що робити, якщо якість перевезень не відповідає тарифу
Мешканці Калуша та інших міст, які стикаються з подібною ситуацією, можуть подати офіційне електронне звернення до міської ради через сайт органу місцевого самоврядування. У зверненні варто вказати конкретний маршрут, номер автобуса, дату та час інциденту, а також додати фото- чи відеофіксацію порушень. Якщо відповідь міськради не задовольняє — наступний крок: скарга до Держпродспоживслужби або до Уповноваженого Верховної Ради з прав людини.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд по 0 грн: українське місто модернізує транспорт попри подорожчання по всій країні.
Також наш портал інформував, «обґрунтування — нуль»: омбудсмен про проїзд за 30 грн і безкоштовний транспорт у Харкові.
