Дорожно-транспортное происшествие случилось 29 августа около 10:00 на улице Чорновола в Самборе Львовской области. Водитель автомобиля BMW совершил наезд на 59-летнего велосипедиста, который от полученных травм скончался на месте происшествия.
Правоохранители позже подтвердили: за рулем BMW находился сотрудник одного из подразделений полиции Львовщины. Руководство областной полиции уже назначило служебное расследование, а досудебное расследование обстоятельств смертельной аварии будут проводить следователи Государственного бюро расследований.
Почему дело расследует ГБР, а не полиция
Для большинства ДТП с погибшими досудебное расследование проводят следственные подразделения Национальной полиции. Но когда фигурантом является сотрудник правоохранительного органа, действуют другие правила. Часть четвертая статьи 216 Уголовного процессуального кодекса Украины прямо предусматривает: следователи ГБР осуществляют досудебное расследование уголовных правонарушений, совершенных работниками правоохранительных органов.
То есть передача дела в ГБР — не исключительное решение из-за резонанса, а стандартная процедура, предусмотренная законом. Ее суть проста: возможное правонарушение полицейского не должны расследовать его же коллеги.
Параллельно полиция Львовщины проводит собственное служебное расследование в отношении действий сотрудника. Как сообщает AutoChronicleHub со ссылкой на ГУ Нацполиции во Львовской области, на момент публикации официально не сообщалось, что именно стало непосредственной причиной наезда.
Что грозит водителю после смертельного ДТП
Сам факт гибели человека в аварии еще не означает автоматического признания водителя виновным. Следствие должно установить, нарушал ли водитель Правила дорожного движения, какое именно нарушение могло быть допущено и находится ли оно в прямой причинной связи с гибелью потерпевшего.
Если будет доказано, что водитель нарушил правила безопасности дорожного движения и это повлекло смерть человека, применяется часть вторая статьи 286 Уголовного кодекса Украины. Санкция этой статьи предусматривает лишение свободы на срок от 3 до 8 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет или без такового.
Что именно устанавливают после смертельной аварии
После ДТП с погибшим самого факта столкновения недостаточно для определения ответственности водителя. В ходе расследования следователи устанавливают: скорость автомобиля перед наездом, траекторию движения, место контакта с велосипедистом, видимость на участке дороги, техническое состояние транспортного средства и действия каждого участника происшествия.
Ключевой вопрос — имел ли водитель техническую возможность своевременно заметить опасность, затормозить или выполнить другой безопасный маневр, чтобы избежать столкновения. Для этого проводятся автотехнические, трасологические и другие экспертизы, изучаются записи камер наблюдения и видеорегистраторов, опрашиваются свидетели.
Влияет ли должность водителя на наказание
Должность водителя — полицейский он или гражданский — сама по себе не создает отдельного вида наказания. Если нарушение ПДД и причинная связь с гибелью человека будут доказаны, уголовная ответственность будет определяться по тем же нормам Уголовного кодекса, что и для любого другого водителя.
Ключевое отличие заключается в процедуре: дело переходит в компетенцию ГБР, а не остается в полиции. До завершения следствия и установления всех обстоятельств происшествия водитель не может считаться виновным.
Ранее портал Знай сообщал, подвез друга — плати штраф: в Украине готовят новые правила для водителей.
Также наш портал информировал, забудете, где припарковались: скрытая кнопка Google Maps запомнит авто за секунду.
