Переход на безналичную оплату проезда в общественном транспорте Украины набирает обороты. Валидаторы устанавливают в десятках городов, а кое-где уже утвердили конкретные даты полного отказа от наличных. Однако реальность оказалась сложнее: водители маршруток массово игнорируют терминалы и требуют наличные, создавая конфликтные ситуации с пассажирами.
Один из таких случаев произошел 7 июля в Ровно в маршрутке №57. Пассажирка приложила обычную транспортную карту к валидатору, но водитель начал кричать, что «карта недействительна», поскольку это «частный транспорт, а не коммунальный». Несмотря на объяснения, что карта транспортная, а не льготная, водитель заставил женщину повторно оплатить проезд наличными.
В комментариях к посту выяснилось, что подобные ситуации — не единичны. «Тоже была похожая ситуация в одной из 57-х маршруток. Водитель с криком спрашивал меня, кто мне позволил прикладывать карту к валидатору», — написала другая пассажирка. Еще одна добавила: «Мне тоже не разрешили ехать в 57. Я завалидировалась, а водитель выгнал, потому что у него больше не было льготных мест, хотя деньги сняло — для чего тогда валидаторы?»
Журналисты «Рівне Медіа» обратились в городской совет за комментарием. Ситуация осложняется тем, что с августа Ровно должно полностью перейти на безналичную оплату проезда. Если водители уже сейчас саботируют систему, полноценный запуск под большим вопросом.
Что происходит в других городах
В Хмельницком с 6 июля в тестовом режиме заработали валидаторы в маршрутном транспорте. 96 автобусов уже оборудованы терминалами, еще более 40 получат их до конца недели. Заместитель городского головы Николай Ваврищук сообщил, что транспорт достаточно быстро полностью переведут на безналичную оплату. При этом пассажиры-льготники пока не могут пользоваться валидаторами — для них терминалы заработают позже.
Параллельно хмельницкие перевозчики давят на горсовет с требованием повысить тариф до 30 гривен. «Сначала они предлагали 25 гривен, теперь — 30 гривен за поездку. Мы понимаем сложную ситуацию, но 30 гривен — это вообще не вариант», — заявил Ваврищук в комментарии «Є ye.ua». Сейчас проезд в Хмельницком остается одним из самых дешевых в Украине.
Во Львове аналогичную систему валидаторов запустили в маршрутках на днях — там также 96 автобусов получили терминалы для оплаты картой и телефоном. Оплатить проезд можно тремя способами: банковской картой, смартфоном с NFC или электронным билетом. Никаких дополнительных приложений устанавливать не нужно.
Как правильно оплатить проезд через валидатор
Пользоваться терминалом просто, но важно знать несколько нюансов:
- Поднесите банковскую карту, смартфон с NFC или транспортный э-билет к валидатору — достаточно одного касания.
- Дождитесь зеленого индикатора и звукового сигнала — это означает успешную оплату.
- Если терминал подал красный сигнал — попробуйте еще раз или воспользуйтесь другой картой.
- Никаких комиссий за безналичную оплату не взимают — с карты спишется ровно стоимость билета.
Что делать, если водитель отказывается принимать карту
Если вы столкнулись с отказом водителя принять безналичную оплату при наличии валидатора, алгоритм действий таков:
- Спокойно объясните, что транспортная карта не льготная и вы имеете право ею рассчитаться — это предусмотрено правилами пользования транспортом.
- Если водитель настаивает — оплатите наличными, но обязательно зафиксируйте номер маршрута, время и маршрутку (бортовой номер).
- Обратитесь с жалобой в городской совет или управление транспорта — в большинстве городов есть горячие линии для таких случаев.
- Не платите дважды — если средства уже списались с карты, это подтверждение оплаты, и повторное требование наличных незаконно.
Ранее портал Знай сообщал, проезд для школьников стал платным: билеты от 72,50 грн со скидкой 75%.
Также наш портал информировал, проезд до 30 грн требуют перевозчики: в горсовете заявили — «это не вариант».
