Через повномасштабну війну західний кордон України перетворився на ще більш стратегічно важливий вузол для логістики, економіки та гуманітарних перевезень. Саме тому правильне проєктування транспортної інфраструктури має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін, які готують у Львові.
Як повідомляє медіа-хаб «Твоє місто», 16 вересня о 16:00 відбудеться публічна зустріч, присвячена візії розвитку Львова та агломерації як логістичного хабу України до 2040 року. До розмови запросили головного архітектора Львова Антона Коломєйцева, французького архітектора та містопланувальника Мартена Дюплантьє, керівника ТОВ «Львівські лінії» Бориса Ганайлюка й директора департаменту стратегії та трансформації АТ «Укрзалізниця» Олега Яковенка.
Про що говоритимуть фахівці
Головне питання — як зменшити затори і налагодити транзит транспорту через місто. Обговорять, що важливіше для Львова: збудувати Північну об'їзну дорогу чи створити новий залізничний хаб. Окремо розглянуть, що ефективніше проти корків — більше громадського транспорту, дорожче паркування, розбудова нової інфраструктури чи запуск міської електрички.
Крім того, фахівці оцінять ідею з'єднати аеропорт і залізничний вокзал для зручності пасажирів, а також пояснять, коли у Львові нарешті з'являться перехоплюючі паркінги та як ця система працює в Європі.
Як потрапити на зустріч
Формат заходу — публічне інтерв'ю та закрита сесія для запитань і дискусії. Місце проведення у Львові повідомлять після реєстрації, яку відкрито за посиланням на сайті «Твого міста» до 13:00. Після зустрічі учасники зможуть поставити запитання спікерам у межах закритої дискусійної сесії.
Це не перша подібна редакційна зустріч медіа-хабу: раніше в межах «Клубу експертів та експерток» на них виступали психологиня Лариса Дідковська, журналіст Віталій Портников, правозахисник Мирослав Маринович і президент УКУ Борис Гудзяк. Проводять такі заходи за підтримки Фонду Роберта Боша (Robert Bosch Stiftung).
Раніше портал Знай повідомляв, дорогу Львів – Польща відремонтували майже на 60%: 62 км траси та 13 мостів.
Також наш портал інформував, львів виплатив 12,8 млн грн за пошкоджене житло: до 20 000 грн за двері, до 15 000 — за вікно.
