В Україні готують нове масштабне "велике будівництво" — цього разу воно стосується залізниці. Для Львова планують прокласти євроколію — залізничну колію європейського зразка шириною 1435 мм, яка з'єднає місто з польським кордоном. Про це повідомляє OBOZ.UA.
Ідеться про маршрут Скнилів – Мостиська. Нині українські потяги ходять колією шириною 1520 мм, тож на кордоні доводиться міняти візки або пересаджувати пасажирів. Євроколія прибере цю перешкоду: потяги зможуть без зупинки заїжджати в Україну і виїжджати до ЄС.
Що відомо про проєкт
Розбудову євроколії Скнилів – Мостиська фінансує Європейський Союз. Ще восени 2025 року Україна отримала грант у розмірі 73,7 млн євро саме на цю ділянку. За даними Укрінформу, кошти підуть на проєктування та будівництво колії, що стане частиною єдиної європейської залізничної мережі.
Ділянка до Мостиськи важлива тим, що саме там проходить кордон із Польщею та діє найбільший залізничний перехід на західному напрямку. Після завершення робіт європейські потяги зможуть доїжджати безпосередньо до Львова, а українські — далі у Польщу та інші країни ЄС.
Що зміниться для пасажирів
Найпомітніша зміна — швидше сполучення. Зараз на кордоні потяги витрачають до кількох годин на заміну візків або пересадку. Із євроколією час у дорозі до польських міст скоротиться, а прямі маршрути можна буде запускати частіше. Крім пасажирських перевезень, це пришвидшить і вантажні — бізнес отримає швидший коридор для експорту та імпорту.
Євроколія до Львова — частина ширшого плану. У перспективі європейську колію хочуть простягнути далі, аби з'єднати Україну з транспортною мережею ЄС без "вузьких місць" на кордоні. Перший крок у цьому напрямку роблять саме на львівському відтинку.
Раніше портал Знай повідомляв, до 300 000 грн на власну справу Львів дає ветеранам та їхнім рідним.
Також наш портал інформував, через Дніпро поїзди на Львів, Мукачево та Харків відстають до 3 годин.
Більше деталей читай у матеріалі: Львів профінансує збір і сортування вживаних речей.