За останні дев'ять тижнів у Львові трапилася справжня епідемія травматизму серед користувачів електросамокатів. До медичних закладів міста звернулися 126 водіїв, які отримали ушкодження під час їзди. Найтривожніше те, що більше половини постраждалих — діти.

Як повідомляє ZAXID.NET, із 126 травмованих 64 — неповнолітні. "Швидка" доставила до лікарень 52 постраждалих, 40 із них — діти. 34 особи потребували госпіталізації. Крім того, ще семеро людей звернулися до медиків після наїзду електросамокатів — одну постраждалу дитину також довелося госпіталізувати.

Медики наголошують: більшість таких випадків можна було б уникнути, дотримуючись елементарних правил безпеки та використовуючи захисне спорядження. Торік ситуація була ще трагічнішою — троє неповнолітніх, які постраждали внаслідок падінь з електросамокатів, стали посмертними донорами органів після констатації смерті мозку.

Що вирішила міськрада

Львівська міська рада відреагувала на тривожну статистику конкретними обмеженнями. Депутати ухвалили зміни до Правил благоустрою громади, які суттєво змінюють правила користування електросамокатами. Відтепер їздити на цьому транспорті можна лише з 16 років. Обов'язковим стає захисний шолом, а на потенційно небезпечних ділянках швидкість руху електросамокатів прокатних сервісів обмежили до 15 км/год.

«Упродовж останніх місяців працювала робоча група для врегулювання питання використання електросамокатів у нашій громаді. За результатами її роботи ми напрацювали низку пропозицій, які були затверджені сьогодні на сесії», — пояснив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.

Окремою ухвалою депутати погодили встановлення експериментальних дорожніх знаків. Саме вони, а не лише налаштування застосунків прокатних сервісів, дадуть поліції підстави зупиняти й приватні самокати, які досі залишалися поза будь-яким контролем.

Паркування та контроль

Місто визначило 234 локації для паркування прокатної техніки. Оператори платитимуть за них оренду, а вивантажувати самокати зможуть лише в цих точках. Ця частина рішення технічно вже діє з липня. Стежити за дотриманням нових правил доручили патрульній поліції спільно з ЛКП «Муніципальна варта».

Водночас залишається проблема: закон досі не передбачає чіткої відповідальності за порушення правил користування електросамокатами. Тому Львів повторно звернувся до Верховної Ради та уряду з проханням врегулювати це на державному рівні. Раніше місто вже співпрацювало з операторами прокату: швидкість самокатів обмежили до 20 км/год, облаштували 79 паркувальних місць і запровадили систему ідентифікації техніки. Але кількість дитячих травм продовжувала зростати.

Як уберегти дитину від травм на електросамокаті

Лікарі вкотре закликають батьків не дозволяти дітям кататися без шолома та контролю дорослих. Ось базові рекомендації:

  • Не купуйте електросамокат дитині, якщо їй немає 16 років — відтепер це пряме порушення місцевих правил.
  • Захисний шолом — обов'язковий. Також бажано використовувати наколінники та налокітники.
  • Контролюйте швидкість: на небезпечних ділянках вона не має перевищувати 15 км/год.
  • Поясніть дитині, що електросамокат — це транспортний засіб, а не іграшка. Падіння на швидкості 20 км/год може призвести до важких травм голови та переломів.