Во Львове не планируют расширять дороги ради борьбы с пробками: исторические улицы города слишком узкие, а масштабная реконструкция во время войны стоила бы слишком дорого. Вместо этого здесь тестируют светофоры, которые сами подстраиваются под дорожную ситуацию. Об этом «Твоєму місту» рассказал заместитель директора департамента городской мобильности Львовского горсовета Дмитрий Пеций.
По его словам, расширять существующие полосы неуместно и слишком дорого для бюджета военного времени. Поэтому ставку сделали на «умное» регулирование трафика: специальная программа с датчиками анализирует загруженность дороги на конкретном перекрестке.
Если система видит скопление автомобилей и горит зеленый свет, она может дольше его держать, чтобы пропустить больше транспорта и не дать образоваться затору. Такую шведскую технологию уже тестируют на нескольких перекрестках Львова.
Что такое «зеленая волна»
Отдельно в городе внедряют так называемую «зеленую волну» — синхронизацию светофоров, при которой водитель проезжает несколько перекрестков подряд без остановок. Частично она уже работает на улице Стрыйской — от улицы Научной до выезда из города, а также на улице Владимира Великого.
Всего во Львове 178 светофорных объектов. Их хотят связать между собой на программном уровне, чтобы прогнозировать работу светофоров на более длинном отрезке улицы.
Приоритет для общественного транспорта
«Умные» светофоры уже пропускают троллейбусы и автобусы, которые отстают от графика. Датчик видит GPS-сигнал транспорта и продлевает для него зеленый свет, поэтому машина быстрее преодолевает перекресток. По словам Дмитрия Пеция, такая схема может сократить время простоя общественного транспорта до 30%.
Один из таких светофоров недавно перенастроили на перекрестке улицы Листопадового Чина: когда подъезжает троллейбус, светофор оставляет ему зеленый свет и экономит около минуты.
Что дальше
Проект реализуют на грантовые средства шведской программы, поскольку на масштабные реконструкции во время войны денег в городском бюджете нет. В сентябре Львов ожидает роста пассажиропотока — ориентировочно 13 миллионов пассажиров в общественном транспорте, поэтому разгрузка дорог становится еще актуальнее.
Ранее портал Знай сообщал, трамваї №6, №9 і №16 не курсують: транспорт 31 серпня їде в об'їзд.
Также наш портал информировал, автобус №25 змінює маршрут через ремонт проспекту Лобановського.
