Пять месяцев прошло с момента, когда ЛКП "Зелене місто" официально расторгло договор с польским подрядчиком Control Process S.A. на строительство мусороперерабатывающего комплекса во Львове. Однако городские власти до сих пор не объявили новый тендер для поиска компании, которая достроит стратегический для города объект. Об этом сообщают Українські новини.

История львовского мусорного завода — это многолетняя эпопея, начавшаяся еще в 2016–2017 годах с так называемой "мусорной блокады" после закрытия Грибовичской свалки. Тогда город оказался в кризисе — отходы накапливались на улицах, а соседние населенные пункты отказывались их принимать. Именно этот кризис стал толчком к проектированию первого в Украине современного комплекса по механико-биологической переработке 250 тысяч тонн отходов в год.

мусор
мусор

В мае 2021 года Control Process S.A. выиграла международный тендер, финансировавшийся за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития, грантов экологических фондов и городского бюджета. Стоимость контракта составила 36,6 миллиона евро. Завершить строительство планировали до конца 2023 года — но сроки срывались раз за разом.

В марте 2026 года ЛКП "Зелене місто" уведомило польскую компанию о расторжении договора. Причины — нарушение сроков, незавершенная проектная документация и отказ передать ее заказчику. 6 апреля 2026 года расторжение вступило в силу. С того момента прошло пять месяцев, а новый тендер на достройку объекта город так и не объявил.

Что известно о готовности завода

Оценки готовности комплекса разнятся: польский подрядчик утверждает, что выполнил 95% работ, и требует от Львова более 10 миллионов евро задолженности, а также выплат по банковским гарантиям. Львовская сторона оценивает реальную готовность примерно в 80%.

Ситуацию осложняет международное измерение скандала. Control Process заручилась публичной поддержкой польских чиновников — в частности министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского и министра энергетики Милоша Мотыки. В то же время, как выяснили польские журналисты-расследователи, руководители группы Control Process — президент Войцех В. и вице-президент Томаш В. — получили уголовные подозрения в Польше за попытку завладеть 16,3 миллиона злотых (около 150 млн грн) из бюджетов пяти польских городов.

Проблемный подрядчик: польский след

По данным Региональной прокуратуры в Лодзи, компании группы Control Process участвовали в тендерах в городах Коло, Лович, Яроцин, Мендзыжеч и Стараховице. Схема везде была похожей: подрядчик выигрывал тендер, а затем пытался получить деньги за работы, которые не выполнил. Наибольшая сумма фигурирует в деле коммунального предприятия города Коло — 8,5 млн злотых.

Милош Мотыка уже признал, что во время своих публичных заявлений в поддержку Control Process не знал об уголовных подозрениях. Международный арбитражный суд ICC до сих пор не сформировал трибунал для рассмотрения спора между компанией и ЛКП "Зелене місто", поэтому никакого решения по существу не принято.

Что дальше: запустят ли завод

Пока продолжаются судебные и арбитражные процессы, мусороперерабатывающий комплекс простаивает. Городские власти Львова не комментируют, почему за пять месяцев не удалось объявить новый тендер. Отсутствие подрядчика означает, что даже при самом оптимистичном сценарии достройка и запуск завода откладываются как минимум на год.

Для Львова это не просто инфраструктурный вопрос — это проблема обращения с отходами для всего города-миллионника, который до сих пор не имеет собственного современного мусороперерабатывающего комплекса. Чем дольше затягивается поиск нового подрядчика, тем дальше откладывается решение проблемы, которая тянется уже почти десять лет.

Ранее портал Знай сообщал, Львов первым в Украине присоединится к "Green City Accord": что изменится для жителей.

Также наш портал информировал, Львов без новых трамваев: на проекты нужно 200 млн евро, ни одна линия не строится.

Популярные статьи сейчас
Новая схема вручения повесток: что советуют проверять военнообязанным Бронь могут аннулировать с 1 сентября: какие работники в зоне риска Дефицита горючего нет, но все еще впереди: эксперт объяснил, чего ждать водителям "Киевстар" закрывает три тарифа с августа: абонентов переводят автоматически
Показать еще

Больше деталей читай в материале: 1,1 млрд грн на тепло и воду: Львов запускает 29 проектов модернизации.