Ивано-Франковск стал первым городом в Украине, где заработал 30-дневный безлимитный проездной на весь городской транспорт без привязки к календарной дате. Стоимость абонемента — 750 гривен, и отсчет 30 дней начинается с момента активации, а не с первого числа месяца.
О нововведении сообщила общественная организация «Пассажиры Киева», которая сравнила новую модель с тарифами других украинских городов. Как отмечают активисты, 750 гривен — это эквивалент 50 поездок по транспортной карте (по 15 грн) или 30 поездок за наличные (по 25 грн).
Как работает новая модель: ключевое отличие
Главное преимущество франковского проездного — отсутствие привязки к календарному месяцу. В большинстве городов Украины месячные абонементы действуют с 1-го по 30-е (31-е) число, независимо от того, когда пассажир его приобрел. Франковская модель позволяет активировать проездной в любой день — и пользоваться транспортом в течение следующих 30 суток.
Такой подход, по оценке «Пассажиров Киева», соответствует современной европейской практике тарифообразования. В большинстве столиц ЕС безлимитные проездные также отсчитывают срок действия от даты первой поездки, а не от начала календарного месяца.
Сколько стоят проездные в других городах
Для сравнения: во Львове уже действует безлимитный проездной за 1150 гривен, который охватывает не только коммунальный транспорт, но и маршрутки. Это эквивалент 38–50 разовых поездок. В Киеве ситуация значительно хуже — безлимитный месячный абонемент стоит 3656 гривен, что равно 122 разовым поездкам по новому тарифу в 30 грн.
«Пассажиры Киева» со ссылкой на данные «Экономической правды» подчеркивают: киевский безлимитный проездной окупается только после 122-й поездки, тогда как медиана по столицам ЕС составляет 23 поездки. То есть порог выгоды в столице Украины в 5,2 раза выше среднеевропейского.
Что нужно знать пассажирам
Для использования нового проездного в Ивано-Франковске достаточно приобрести его в точках продажи или через городское транспортное приложение. После первой валидации в транспорте начинается отсчет 30 дней — проездной действует ровно месяц без ограничений по количеству поездок на всех видах коммунального транспорта: автобусах, троллейбусах и трамваях.
Активисты отмечают, что в Киеве уже есть техническая база для внедрения подобной модели — автоматизированная система учета и оплаты проезда (АСОП) и приложение «Киев Цифровой». Однако для перехода на гибкое тарифное меню, по мнению общественной организации, не хватает политической воли.
Ранее портал Знай сообщал, проезд в троллейбусе — от 11 грн, в автобусе — от 17: кто будет платить меньше.
Также наш портал информировал, проезд дорожает до 20 грн: новые тарифы для автобусов и троллейбусов.
